河北本地油缸 无锡市汇宏液压供应

    高油位阈值为油箱1高度的70％-80％；两个参考电源可通过现有的电压基准芯片及其外围电路搭建获得，具体电路结构可参照选择的电压基准芯片的技术手册，在此不再赘述。在本实施方式中，当需要主油路中压油上升时，分别滑动变阻器r1和*二变阻器r2，使得变阻器r1的*三端的电压值为0，*二变阻器r2的*三端的电压值不为0，因此，比例阀yv1关闭，*二比例阀yv2打开，压油流经*五单向阀25、*三单向阀23、*二比例阀yv2和*二单向阀22，通过调节*二变阻器r2使得*二变阻器r2的*三端获得不同电压值，以获得压油的不同上升流速。在本实施方式中，当需要主油路中压油下降时，分别滑动变阻器r1和*二变阻器r2，使得变阻器r1的*三端的电压值不为0，*二变阻器r2的*三端的电压值不为0，因此，河北本地油缸，比例阀yv1打开，*二比例阀yv2打开，压油流经单向阀21、*二比例阀yv2、*四单向阀24、比例阀yv1和节流阀26，进入下降支油路并回到油箱1，通过调节*二变阻器r2使得*二变阻器r2的*三端获得不同电压值，以获得压油不同的下降流速。在本实施方式中，河北本地油缸，河北本地油缸，当油箱1内压油油位低于低油位阈值时，比较器a1输出高电平，或门输出高电平至报警器启动端，发出声音和/或灯光报警。

    ***过滤器12不带旁通单向阀，防止杂质直接经过旁通单向阀进入系统。由于伺服阀5的主阀芯，所以***过滤器12的滤芯精度需要较高，可以为5μm。进一步地，伺服油缸液压控制系统还包括设置在伺服阀5的*二进油口d1与控制泵3的出油口p之间的油路上的*二过滤器13。*二过滤器13用于对控制泵3出口压力油进行过滤，保证进入伺服阀5的油液的清洁度。*二过滤器13带压差发讯器，当滤芯堵塞时，发讯器发出报警信号，提示更换滤芯。*二过滤器13不带旁通单向阀，防止杂质直接经过旁通单向阀进入系统。由于伺服阀5的先导阀比较高，所以*二过滤器13的滤芯精度需要比较高，可以为3μm。在本实施例中，*二过滤器13还位于***电磁换向阀。进一步地，伺服油缸液压控制系统还包括主泵溢流阀14和*二电磁换向阀15。主泵溢流阀14的进油口和***控制油口均与主泵2的出油口p连通，主泵溢流阀15的出油口与伺服阀5的泄油口t1连通。*二电磁换向阀15的***油口截止，*二电磁换向阀15的*二油口与主泵溢流阀14的*二控制油口连通，*二电磁换向阀15的*三油口和*四油口均与主泵溢流阀14的出油口连通，*二电磁换向阀15的控制油口与控制模块7连通。在本实施例中，*二电磁换向阀15为二位四通阀。

    本实用新型涉及一种密封结构，尤其涉及一种适用于多功能天车的液压油缸密封结构。背景技术：铝电解车间通常配有多功能天车，主要用于电解槽换较、清理电解槽等工作。液压油缸主要用在以下系统：打壳机升降长行程油缸，倾斜打壳油缸；阳极升降长行程油缸；阳极板手升降油缸。当液压油缸向下运行产生较大作用力时，活塞杆受到阻力，产生一个侧向的分力，将活塞紧紧地压在活塞筒壁上，造成筒壁磨损，进而导致油缸内泄漏，油缸下滑，当油缸出现故障，需要更换新油缸，必须将油缸拆下，安装新油缸，耗时3个小时以上，对生产造成一定影响（现场磁场大，现场分解恢复油缸对位困难，甚至损坏密封组件），同时频繁更换密封维修成本高，当筒壁拉伤严重将导致油缸报废，造成经济损失。技术实现要素：本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种活塞杆与缸筒同轴度较高、密封性良好、使用寿命较高的适用于多功能天车的液压油缸密封结构。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：适用于多功能天车的液压油缸密封结构，包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆包括同轴设置的粗杆和细杆，所述缸筒内设有与粗杆配合的粗杆限位空间，所述缸筒内设有与细杆配合的细杆限位空间。